船舶の写真の紹介

・・・船をメインに撮った事って、実際は余りなく、殆ど深夜便で移動目的に利用した事が主ですね。

　船と言えば、まず思い出すのは青函連絡船。実際に乗ったのは一往復だけだったのが悔やまれる。最後まで残ったグループの中で、最初に離脱したのはこの『大雪丸』であった。１９８８年１月６日を以って廃艦となった。ＪＲ青森桟橋。

　対して最後まで残ったのは、この『羊蹄丸』。青函トンネル完成後に行われた青函博覧会の一環として、一時復活したのが、十和田丸とこの羊蹄丸であった。また、唯一乗船した一往復は、共にこの羊蹄丸であった。青森港。

　関西汽船のスター的カーフェリー、『さんふらわあ２』大阪～別府間の夜行便として就航しているが、日中はクルージング船として使用されることもある。震災前の神戸港に入港する『さんふらわあ』。

　その『さんふらわあ２』の船内。特等室の通路はこのように注意書きが記されている。白熱灯の暖かな灯りが高級感を出している。

　京阪系列の琵琶湖汽船が誇る遊覧船『ミシガン』。毎年のびわこ開きの先陣を切る同船は、国内でも珍しい外輪船となっている。総ガラス張り遊覧船『はり丸』の後継船として登場して約２０年、今もなお琵琶湖観光の主役である。